Több motoros köreit lassú motorosok rontják el, miközben a szokásos játék, hogy egyesek izgatottan várják a többieket, hogy jobbra hajtsanak, megpróbálnak élni, és te jobb leszel. A MotoGP-ben régóta fennálló probléma a kvalifikáción belüli vontatásra váró versenyzők problémája, és Silverstone-ban egy piszkos Q2-es edzés után ismét fellángolt a vita erről. Máshol Aleix Espargaro szerzett győzelmet az Apriliával, de versenyteljesítményük kulcsfontosságú problémákra világított rá a legújabb Noale márka számára, miközben a kvalifikációs programok felkavarták a kedélyeket szombat reggel. A srác megszerezte az első MotoGP-futamot, akárcsak a Suzuki, és itt kétszer is nagyon jó a Yamahával.

Itt megnézheted – A MotoGP Brit Nagydíj vadonatúj rajtrácsa

Azonban a továbblépésnek köszönhetően Zarco befejezte az első régiót, ahol Fernandez először lesz a Q2-ben thaiföldi versenyzőként. A Honda versenyzője, Marc Marquez és a brnói bajnok, Dani Pedrosa úton vannak az Egyesült Királyságba, hogy részt vegyenek az új MotoGP Globe Championship következő fordulójában. Közvetlenül a tizenegyből tizenegy (Marc – 10, Dani – 1) után a legújabb Honda-versenyzők egymásra néznek első MotoGP-győzelmükért… tudj meg többet. Marc Marquez és Dani Pedrosa a következő, illetve az ötödik helyet szerezték meg a mostani Egyesült Királyság Nagydíján. Ahogy az az idei szezon legtöbb GP-jén is lehetett, az új hétvégét a vegyes időjárási körülmények nagyon megnehezítették a gumiabroncs-választást. Az új 2019-es év teljes gőzzel folytatódik, miközben Marc Marquez és a felépült Jorge Lorenzo visszatér a 12. fordulóba.

Korábbi információk

Egész nap gondot okozott Pol Espargaro, Stefan Bradl pedig gyors köröket próbált megtenni az időmérő utolsó itt megnézheted időpontjai előtt, mindössze a 18. és a 21. helyen végezve a rajtrácson. A Repsol Honda Team egyik motorosa még többet akart a szombati napra a Brit Nagydíjon, akik hétfőn reggelt töltöttek, hogy gyorsíthassanak… tudj meg többet. Quartararo azonban egy újabb nagyszerű kört futott, ezzel a második leggyorsabb idővel szakított a két gyári Ducatit, mielőtt megmentette volna a múltjukat, és bevezette a teljes körlistát.

itt megnézheted

Célunk mindig a legfrissebb motorsport-fejlesztések kínálata, és a világ minden táján élő rajongók támogatása. Pol Espargaro meglepő módon első pole pozícióból indult a Honda színeiben a Silverstone-ban, ahol kiváló utolsó munkájukkal Francesco Bagnaiát és Fabio Quartararót is legyőzték. Az új 2024-es FIM MotoGP világbajnoki címért folyó versenysorozat a vadonatúj 76. Nemzetközi Motociklista Szövetség (FIM) közúti verseny közösségi tornájának új, legnagyobb csapatát vonultatja fel, amely a közúti motorversenyzés legmagasabb szintje. Liam Lawson a tizenhatodik helyen esett ki, Bortoleto, Lance Walk, Nico Hulkenberg és Colapinto mögé, akik a balesetük után nem tudták folytatni a versenyt. Bagnaia egy kiváló egyéni rekordkört futott be a belső térben, körülbelül a 8. helyen, de még mindig 0,789 másodperccel lemaradva az első dátumtól. Vinales az élen, Mir mögött, majd Di Giannantonio rövid időre – a VR46-os versenyző köre megszakadt.

Martinnak elégedettnek kell lennie a kilencedik hellyel, annak ellenére, hogy a pole státusz felét sem sikerült megszereznie, mivel Luca Marini (Mooney VR46 Rushing Group), Rins és Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) a 10., 11. és 12. helyen teljesítik az új Q2-es helyeket. „Megjegyezhetném, hogy a térdízületekben felfelé még mindig a legjobban inspirálja, de őszintén szólva nem vagyok benne biztos, hogy másnap is harcolni tud. Mindenesetre biztos lehetsz benne, hogy Garcia és Guevara közötti új különbség továbbra is körülbelül három dolog – de Foggia bezárta az új gödröt a csúcs előtt.”

Indonéz GP Sajtótájékoztató: Bagnaia, Mir és Morbidelli

Zarco köre a harmadik helyet biztosította a fiúnak a világ körüli versenyen, hogy megszerezze az év második rajthelyét. Quartararo remélte, hogy megússza a negyedik helyet, mivel szembesül a sokat emlegetett, elég gyors kör büntetéssel a hétvégén, mivel a három fő versenyző a második sorban áll. A srác elismerte, hogy a saját hibájuk volt, de Martin kilenc kieséssel hátrébb hajtott Bagnaián, hogy csökkentse a versenybe jutás esélyét. Valami történt az új nagydíj első felében, ahogy a raktáron lévő Ducati pilótája biztosította, mielőtt végül egy távoli harmadik helyen végzett Bastianini és Martin mögött. Az élvonalban haladva végül a #23-as autót játékban hagyta azokban a korai körökben, ahol nem volt annyira robbanékony. A srác a száguldás hat körében Martint alakította, így megszerezheti első pénteki győzelmét, és ugyanezt tette az utolsó előtti hatalmas versenyen is, miután Martin szélesre hajtott a harmadik kanyarban, mielőtt az első kanyarban elhúzott volna a kockás sávban. 931 másodperc.

Közvetlenül hétfő óta eső kezdődött, ami egy túlnyomórészt nedves napot eredményezett a Brit Nagydíjon. A feltételek folyamatosan változtak, ahogy az eső alábbhagyott és nagyot dübörgött,… bővebben. Luca Marini szombaton a Silverstone-i futamon a Repsol Honda Channel legjobb versenyzőjeként teljesítette a versenyt, 0,6 másodperces idővel megelőzve Joan Mirt, mivel az olasz továbbra is javít a június előtti formáján. Miután bemutatták a hihetetlen 1983-as NS500-as festését a csütörtöki versenyre, az új Repsol Honda Team visszatért a feladathoz… bővebben.

itt megnézheted

Alex Marquez az oldalsó sorból kanyarodott be, miközben Pedro Acosta (Reddish Bull KTM Facility Race), Franco Morbidelli és Pecco egy újabb sort értek be. A legújabb bajnokcsapat-vezető a negyedik helyről rajtolhat a hétvégi futamokon, közvetlenül a Gresini újonca, Fermin Aldeguer és a Pramac Yamaha Jack Millere előtt – körülbelül 0,872 másodperccel Quartararo előtt. A partnereknél is történt előrelépés a legújabb munkákon, kivéve Dixont, aki egy gyors kört futott, de így Ogura előzése is a középpontban állt, és ez a terv mindent megtett, hogy segítsen nekik a teljesítményükben.

Vele együtt Marquez és Espargaro is elkészítette a Repsol Honda Group legújabb, 2021-es jobb szombati versenyét. Egy kiváló, heves körkezdésnek köszönhetően Marc Marquez új kört állított fel húga, Alex mögött, akik -1'35.643-as idővel az első helyen végeztek. Az új Marquez testvérek mögött Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) is próbálkozik közvetlenül Quartararo előtt, majd Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) egy gyors bemelegedés után a 7-es kanyarban Viñales Q1-es győzelmét hozza magával. De nem, az utolsó öt teljes perc életre kel, és új választási pontokká válik a rajtrácson. Enea Bastianini megszerezte 2003-as, retró festésű, raktáron lévő Ducatit, így megszerezte szezonbeli első nagy díjgyőzelmét, miután később legyőzte Pramac-os Jorge Martint.